Alles over verkoelende kleding →
In het kort: op de motor draag je een koelvest onder je motorjas. Een verdampingsvest past het best bij rijden: de rijwind door een geventileerde jas laat het water verdampen. Sta je veel stil of is het benauwd, dan doet zo'n vest weinig en werkt een PCM-vest beter, meestal voor een paar uur. Een ventilatorvest is op de motor meestal geen goede keuze, omdat de lucht onder een motorjas niet weg kan. Wat je ook kiest: een koelvest is geen beschermende kleding en vervangt die niet.
✓ 30 dagen retourrecht · ✓ 2 jaar garantie · ✓ 4,7 op Trustpilot · ✓ 10.000+ gebruikers
Gløde verkoopt (nog) geen koelvesten, ook niet voor de motor. Deze pagina vergelijkt soorten op basis van informatie van arbo-instellingen en fabrikanten. Het is geen test: we hebben geen producten uitgeprobeerd en we noemen geen merken. Bij extreme hitte vervangt verkoelende kleding geen schaduw, water en pauzes.
De soorten vergeleken voor motorrijders
| Soort | Hoe het koelt | Tijdens het rijden | In de file of bij het stoplicht | Let op |
|---|---|---|---|---|
| Verdampingsvest | Water in de stof verdampt | Werkt goed met rijwind door een geventileerde jas | Weinig luchtstroom, dus weinig effect | Minder bij hoge luchtvochtigheid |
| PCM-vest (koelelementen) | Elementen smelten en nemen warmte op | Werkt los van rijwind | Werkt ook dan | Meestal een paar uur, daarna opnieuw koelen |
| Ventilatorvest | Ventilatoren blazen lucht langs je romp | Onder een motorjas kan de lucht niet weg | Zelfde probleem | Meestal geen logische keuze op de motor |
| Watergekoeld vest | Koel water stroomt door het vest | Heeft geen rijwind nodig | Werkt ook dan | Je zit vast aan een systeem dat water rondpompt; vaak zwaar |
Waarom de motor anders is
Op de fiets of in de tuin is een koelvest de buitenste laag. Op de motor zit er een motorjas met protectoren overheen. Het koelvest moet dus werken met de lucht die door die jas komt.
Daar staat rijwind tegenover. Verdamping gaat sneller naarmate de lucht harder beweegt. Daarom past een verdampingsvest goed bij rijden, mits de lucht bij het vest kan komen.
De soorten één voor één
Verdampingsvest
De stof slaat water op. Je maakt het vest nat voordat je vertrekt. Onderweg verdampt het water en voert het warmte af. Het vest is licht en heeft geen stroom nodig.
Het werkt het best onder een geventileerde jas: een mesh-jas of een jas met open ventilatieritsen. Onder een dichte leren of winddichte jas komt er weinig lucht bij, en dan verdampt er weinig.
PCM-vest
In dit vest zitten elementen die op een vaste temperatuur smelten, vaak tussen ongeveer 15 en 29 °C. Je laat ze thuis hard worden in de koelkast of vriezer. Tijdens het smelten nemen ze warmte van je lichaam op. Daar is geen luchtstroom en geen droge lucht voor nodig. Een PCM-vest werkt dus ook in de file en onder een dichte jas.
De grens is de tijd. Fabrikanten noemen meestal ongeveer 2 tot 4 uur per set elementen. Daarna moeten ze opnieuw de kou in: vaak 10 tot 30 minuten in ijswater, of langer in een vriezer of koelkast. Op een dagtocht is dat lastig. Voor woon-werkverkeer of een rit van een paar uur past het wel.
Ventilatorvest
Een ventilatorvest blaast buitenlucht langs je romp. Die lucht moet er bij kraag, armsgaten en zoom weer uit. Onder een motorjas kan dat niet goed. Dit volgt uit hoe het vest werkt. Een onafhankelijke meting hebben we er niet van gevonden. Naast de motor, op de camping of bij het sleutelen, is het wel een optie. Zie onze vergelijking van de jas met ventilator en het ventilatorvest.
Watergekoeld vest
Dit is een actief systeem dat koel water door het vest laat rondstromen. Het Europese arbo-agentschap noemt als nadeel dat je vastzit aan een systeem dat water rondpompt, en dat veel systemen zwaar zijn.
Waar ligt de grens?
Hete rijwind
Je huid is ongeveer 35 °C. Lucht die koeler is, neemt warmte van je over. Lucht die warmer is, brengt warmte naar je toe, en meer naarmate hij harder waait. Uit een nat verdampingsvest blijft water verdampen zolang de lucht droog genoeg is.
Vochtige lucht
In warme, vochtige lucht kan de lucht weinig vocht meer opnemen. Dan verdampt er weinig uit je vest. Op zo'n benauwde dag heb je meer aan PCM.
Stilstaan
In de file, in de stad en bij het stoplicht ontbreekt de rijwind. Een verdampingsvest doet dan weinig.
Beschermende kleding gaat voor
Een koelvest heeft geen protectoren en is geen motorkleding. Draag het onder je motorjas, nooit in plaats daarvan. Controleer na het aantrekken of je jas nog goed sluit en of de protectoren op hun plek zitten. Past het vest er niet onder, kies dan een dunner vest.
Waar let je op?
- Je jas: geventileerd of mesh past bij verdamping, dicht past bij PCM.
- Je rit: veel doorrijden past bij verdamping, veel stad en file bij PCM.
- Dikte: het vest moet onder je jas passen zonder te knellen.
- Bijvullen: water vind je bij elk tankstation, een vriezer niet.
- Gewicht: in één vergelijkende test van een Duitse ongevallenverzekeraar wogen koelvesten tussen 600 gram en 2,2 kilo.
De volledige uitleg per soort staat in onze vergelijking van het beste koelvest. Rijd je ook in de koude maanden? Lees dan verwarmde kleding voor motorrijders en onze vergelijking van verwarmde handschoenen.
Interesse? We laten het je weten.
Gløde overweegt een koelvest aan het assortiment toe te voegen. Laat je e-mailadres achter, dan sturen we je één bericht als we er een lanceren. Geen nieuwsbrief, tenzij je daar zelf om vraagt.
We gebruiken je e-mailadres alleen om je hierover één bericht te sturen. Meer in ons privacybeleid.
Wat Gløde vandaag biedt
Koelvesten verkopen we (nog) niet. Wel hebben we powerbanks van 10.000 en 20.000 mAh met 5 V usb. Ze zijn gemaakt voor onze verwarmde kleding en laden ook je telefoon op, handig op een meerdaagse rit. Voor een verdampings- of PCM-vest heb je geen stroom nodig.
Alle modellen staan in onze powerbankcollectie.
Veelgestelde vragen
Welk koelvest is het beste voor op de motor?
Voor rijden met rijwind past een verdampingsvest onder een geventileerde jas het best. Sta je veel stil of is het benauwd, dan werkt een PCM-vest beter.
Draag je een koelvest onder of over je motorjas?
Onder je motorjas. De jas met protectoren blijft de buitenste laag. Bij een verdampingsvest moet de jas wel lucht doorlaten, via mesh of open ventilatieritsen.
Werkt een koelvest ook in de file?
Een verdampingsvest werkt dan minder, omdat de rijwind wegvalt. Een PCM-vest koelt door contact en werkt ook als je stilstaat.
Werkt een ventilatorvest op de motor?
Meestal niet goed. De lucht die de ventilatoren naar binnen blazen, moet bij kraag, armsgaten en zoom weer weg kunnen. Onder een motorjas lukt dat slecht.
Hoe lang blijft een koelvest op de motor koel?
Voor PCM-vesten noemen fabrikanten meestal ongeveer 2 tot 4 uur per set elementen. Bij verdampingsvesten hangt het af van temperatuur, luchtvochtigheid en rijwind.
Vervangt een koelvest beschermende motorkleding?
Nee. Een koelvest heeft geen protectoren. Draag het altijd onder je motorjas en controleer of de jas nog goed sluit.
Verkoopt Gløde een koelvest voor de motor?
Nee, (nog) niet. Via de wachtlijst krijg je één bericht als we er een lanceren.
Interesse? We laten het je weten.
Gløde overweegt een koelvest aan het assortiment toe te voegen. Laat je e-mailadres achter, dan sturen we je één bericht als we er een lanceren. Geen nieuwsbrief, tenzij je daar zelf om vraagt.
We gebruiken je e-mailadres alleen om je hierover één bericht te sturen. Meer in ons privacybeleid.
Alle vergelijkingen van Gløde →
Gløde — verwarm de mens, niet de ruimte.
